Fachwissen zu allen Erneuerbaren Energien

	Prof.Dr. Andreas Paul Loibner BOKU / IFA-Tulln 419 Besucher auf diesem Profil
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Fachbeiträge:	Ölbindende Vliese zur Entfernung von Mineral- und Pflanzenöl aus Wasser (11/2022) In-situ Bodenwäsche mit Pflanzenöl/Wasser-Emulsionen zur Kohlenwasserstoff- Entfrachtung (11/2022) Innovative in situ Sanierung am Standort der Altlast N16 'Tuttendorfer Breite' - 9 Jahre Betrieb (11/2018) Methods and Technologies for Remediation of Soil and Groundwater at Contaminated Sites (11/2014) Altspeiseöl zur Verfügbarkeitssteigerung von Teerölkontaminanten in Industrieböden (11/2012) Waste Vegetable Oil Increases the Bioaccessibility of Tar Oil Contaminants in Soil (11/2012) Förderung des anaeroben mikrobiologischen Abbaus von MKW in der gesättigten Bodenzone (11/2010) Optimierung des PAK-Abbaues unter nitratreduzierenden Bedingungen (11/2010) Einfluss natürlicher Sorbentien auf die Toxizität von PAK und Hetero-PAK (11/2008) Neue Entwicklungen in der In-Situ Sanierung mineralölkontaminierter Standorte (9/2004)

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Unsere 3 aktuellsten Fachartikel

Rechtliche und praktische Unsicherheiten bei der Durchführung des europäischen Klimaanpassungsrechts durch das Bundes- Klimaanpassungsgesetz (KAnG)
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (6/2025)
In the context of the European Climate Law (EU) 2021/1119), the Governance Regulation (EU) 2018/1999 and the Nature Restoration Regulation (EU) 2024/1991, the KAnG came into force on July 1, 2024.

Transformatives Klimarecht: Raum, Zeit, Gesellschaft
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (6/2025)
This article contends that climate law should be conceived as inherently transformative in a double sense. The law not only guides the necessary transformation of economy and society, but is itself undergoing transformation.

Maßnahmen zur Klimaanpassung sächsischer Talsperren
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (5/2025)
Die Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen (LTV) betreibt aktuell insgesamt 87 Stauanlagen, darunter 25 Trinkwassertalsperren. Der Stauanlagenbestand ist historisch gewachsen und wurde für unterschiedliche Zwecke errichtet.