Digitale Zwillinge stützen eine handlungsfähige blau-grüne Infrastruktur in der Stadt von Morgen

Blau-grüne Infrastrukturen, die natürliche und technisch gestützte Elemente kombinieren, sind entscheidend für die nachhaltige Entwicklung urbaner Räume. Sie bieten wasserwirtschaftliche, ökologische und soziale Funktionen, wie die Kühlung, Luftreinhaltung und Biodiversitätsförderung. Die Planung und Steuerung dieser Infrastrukturen erfordert eine präzise, flächenhafte Erfassung und Bewertung des urbanen Wasserhaushalts. Digitale Zwillinge bieten hier eine innovative Lösung, indem sie ein virtuelles Abbild der realen Infrastruktur erstellen, das auf aktuellen Daten, Simulationen und Prognosemodellen basiert. Diese digitalen Zwillinge ermöglichen eine dynamische, räumlich hochaufgelöste Abbildung der hydrologischen Prozesse und unterstützen so die langfristige Funktionssicherung der blau-grünen Infrastrukturen. Die Integration von Sensorik, Modellierung und Dateninfrastrukturen ist dabei von zentraler Bedeutung. Das digitale Werkzeug Okeanos.Teal überführt punktuell erfasste Bodenfeuchteinformationen in eine flächenhafte, georeferenzierte Darstellung, was eine raum-zeitlich hochaufgelöste Abbildung des Bodenwasserhaushalts ermöglicht. Dies ist essenziell, um die Funktion und Leistungsfähigkeit der blau-grünen Infrastrukturen sowohl im Tagesbetrieb als auch in Krisensituationen zu bewerten und zu steuern. Die Plattform nutzt standardisierte Schnittstellen und offene Datenformate, um sich nahtlos in urbane Datenplattformen zu integrieren. Sie bietet maßgeschneiderte, kontextbezogene Informationen und Handlungsempfehlungen für verschiedene Akteursgruppen, von kommunalen Fachabteilungen bis hin zu zivilgesellschaftlichen Initiativen. Durch die flexible Integration von IoT-Bodenfeuchtesensoren und die Verknüpfung mit externen Fachinformationen wird eine offene, interoperable Datenhaltung gewährleistet. Die Plattform unterstützt die Erstellung optimierter Bewässerungsrouten und die automatisierte Erstellung von Ausschreibungsunterlagen, was die Effizienz der Grünflächenpflege erheblich steigert. Zukünftige Erweiterungen zielen darauf ab, die Plattform um dynamische Wasserbilanzmodelle, Steuerungsempfehlungen für dezentrale Wasserspeicher und Hitzeaktionspläne zu erweitern. Dies schafft die Grundlage für eine ganzheitliche, klimaadaptive Stadtentwicklung, die Wasser- und Hitzemanagement integrativ betrachtet.

 

 

Folgen und Perspektiven für eine klimaschonende Nutzung kohlenstoffreicher Böden in der Küstenregion Niedersachsens
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (10/2025)
Der Schutz von Mooren und somit kohlenstoffreicher Böden ist ein zentrales Element erfolgreicher Klimaschutzstrategien. Am Beispiel der Küstenregion Niedersachsens wird deutlich, welche sozioökonomischen Folgen eine Wiedervernässung ohne wirtschaftliche Nutzungsperspektiven nach sich ziehen kann. Eine transformative Moornutzung kann nur gelingen, wenn wissenschaftliche Erkenntnisse, politische Rahmenbedingungen, soziale Akzeptanz und ökonomische Realitäten ineinandergreifen.

Zur Berücksichtigung globaler Klimafolgen bei der Zulassung von Abfallentsorgungsanlagen
© Lexxion Verlagsgesellschaft mbH (9/2025)
Der Text untersucht, wie Klimafolgenprüfungen bei Deponien und Abfallanlagen rechtlich einzuordnen sind. Während das UVPG großräumige Klimaauswirkungen fordert, lehnt das BVerwG deren Prüfung im Immissionsschutzrecht ab. Daraus ergeben sich offene Fragen zur Zulassung und planerischen Abwägung von Deponien.

In-situ-Erhebung der Schädigung von Fischen beim Durchgang großer Kaplan-Turbinen
© Springer Vieweg | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (9/2025)
Schädigungen der heimischen Fischarten Aitel, Nase und Äsche bei der Turbinenpassage wurde mittels HI-Z-Tags an zwei mittelgroßen Laufkraftwerken untersucht. Bei juvenilen Fischen wurden Überlebensraten (48 h) zwischen 87 % und 94 % gefunden, bei den adulten Fischen zwischen 75 % und 90 %. Die geringeren Schädigungen am Murkraftwerk im Vergleich zum Draukraftwerk können plausibel durch eine geringere Zahl an Turbinenflügeln (vier statt fünf), eine geringere Fallhöhe und eine etwas langsamer laufende Turbine erklärt werden.

 

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