Urbane Logistik ohne Emissionen: Vorschau auf die 66. IAA Nutzfahrzeuge in Hannover

(15.09.2016) Vom selbstfahrenden elektrischen Bus über den vollelektrischen schweren und leichten Verteilerverkehr mit zum Teil weitreichenden automatisierten Fahrfunktionen, leichten Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben bis hin zum Einsatz von Drohnen für die letzte Meile oder für schwierig zugängliche Orte suchen IAA-Aussteller heute Lösungen für die urbane Mobilität von morgen. Welche Auswirkungen der Einsatz von Drohnen auf die gesamte Lieferkette haben wird, wie der ökonomische und technologische Status Quo aussieht und welche disruptiven Entwicklungen zu erwarten sind, thematisiert die Fachveranstaltung ‚Drohnen in der Logistik. Das Symposium ‚Moderne Busse im Nahverkehr - emissionsfrei, sicher und vernetzt’ geht der Frage nach, wie der ÖPNV die Herausforderungen des Klimawandels mit der Entwicklung neuer, emissionsfreier Antriebe meistern kann. Auch beim Bus als Rückgrat des ÖPNV verändern Digitalisierung und Vernetzung die traditionellen Formen der Mobilität in rasantem Tempo. Der Kongress ‚Urbane Logistik der Zukunft’ behandelt am Beispiel der Stadt Hannover, wie Mobilität und Logistik zum Erhalt von Attraktivität und Funktionsfähigkeit urbaner Räume gestaltet werden müssen.

In 2014 kamen 244.200 Besucher zur Messe, und 2066 Aussteller zeigten auf 265.000 m2 Gesamtfläche ihre Produkte und Dienstleistungen. Die Zahlen für 2016 wollte der Veranstalter vor Redaktionsschluss nicht bekannt geben.

Unternehmen, Behörden + Verbände: Verband der Automobilindustrie VDA

Autorenhinweis: Martin Boeckh

Foto: VDA

 

 

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Die Landestalsperrenverwaltung des Freistaates Sachsen (LTV) betreibt aktuell insgesamt 87 Stauanlagen, darunter 25 Trinkwassertalsperren. Der Stauanlagenbestand ist historisch gewachsen und wurde für unterschiedliche Zwecke errichtet.

 

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